Поршневой окрасочный аппарат с пневмоприводом

Для кого целесообразно использование поршневого окрасочного аппарата безвоздушного распыления именно с пневмоприводом?
Кто пользователь? Используемые материалы, сферы применения и особенности и преимущества данного оборудования? 

Пневматический поршневой покрасочный агрегат модели XPRO-68:1 применяют там, где соблюдены обязательные условия для использования, а именно: есть компрессор достаточной мощности и производительности или линия сжатого воздуха.

Тогда выполнение следующих работ именно для Ваших задач, например: 

• происходит длительный и непрерывный процесс покраски; 
• осуществляется покраска специфическими составами высокой вязкости;
• составами с высоким процентом сухого остатка;
• составами с коротким периодом жизни; 
• необходимость использования окрасочных шлангов большой длины, как в горизонтальной плоскости, так и на большую высоту. 
  

Все вышеперечисленные условия как раз предназначены для окрасочного агрегата от ASpro модели XPRO-68:1 незаменимым окрасочным аппаратом для индустриального использования.

Принцип действия установки безвоздушного распыления с пневмоприводом.

Насос высокого давления дифференциального действия с пневмоприводом в установках безвоздушного распыления изображен на схеме справа, где:

1. Всасывающий шариковый клапан;
2. Цилиндр насоса;
3. Ступенчатый плунжер;
4. Перепускной шариковый клапан;
5. Корпус пневматического привода;
6. Цилиндр;
7. Перепускной клапан;
8. Клапанный механизм;
9. Клапан выхлопной;
10. Механизм переключения клапанов;
11. Поршень;
12. Направляющий шток;
13. Уплотнение.

Сжатый воздух из магистрали через редуктор давления и пусковой кран подается в поршневое пространство. Если перепускные клапаны 7 закрыты, а выхлопные 9 открыты, поршень 11 перемещается вверх  до тех пор, пока механизм переключения 10 не закроет выхлопные клапаны, и соответственно не откроет перепускные. При этом сжатый воздух заполняет объем над поршнем, который движется вниз. 
При движении плунжера насоca 3 вверх в полости цилиндра 2 над всасывающим шариковым клапаном 1 создастся разрежение, шарик поднимается, пропуская лакокрасочный материал из верхней части полости, благодаря закрытому перепускному шариковому клапану 4, выдавливается в шланг высокого давления, по которому поступает к краскораспылителю. 
При движении плунжера вниз всасывающий клапан закрывается, а перепускной открывается. При этом происходит вытеснение лакокрасочного материала из обеих частей полости и нагнетание его к краскораспылителю. 
Таким образом, лакокрасочный материал всасывается только при движении плунжера вверх, а нагнетается — при движении плунжера как вверх, так и вниз. 
Чтобы обеспечить одинаковые давления и производительность при движении плунжера вверх и вниз, его изготавливают ступенчатым, с определенным соотношением площадей малого и большого поршня. 
Полезную площадь поршня пневмопривода может быть в несколько раз больше полезной площади плунжера насоса (пневмогидроусиление). Например, окрасочный агрегат XPRO имеет коэффициент пневмогидроусиления 68:1, что позволяет в 68 раз увеличить давление на лакокрасочный материал по сравнению с давлением подводимого сжатого воздуха. Давление на лакокрасочный материал изменяют регулятором давления при изменении давления сжатого воздуха, поступающего в пневмопривод.